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【體路資訊】STRiDA作為摺車中的一個大牌,其招牌的三角形車架、皮帶驅動和秒速摺合的設計,可說是獨樹一格又深入民心。而更重要的是STRiDA可以完全的融入生活,無論是流動性、交通工具的出入、再到家居存放,都非常切合香港的城市生活,關於這部分下回的「體驗篇」再和大家慢慢分享。今次想介紹的是全新推出引入碳纖質材的STRiDA C1,就令此車系在便捷之餘加添了一份「跑味」。

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STRiDA C1比之於常規的STRiDA在基本設計和幾何方面都保持不變,不過就在車架、手把、靴座支撐、曲柄到輪組的構成,都徹底地用上了碳纖質,因此重量上大幅壓縮至只有7.9kg(比之LT / 5.2的10kg和EVO的13kg,重量減少了足有20%和40%以上)。在輕量化之餘,其車架外型上亦作了少修改,加入了aerodynamic的元素,在車管、靴座支撐和龍頭位置,改用了更流線型的設計。當然STRiDA作為優閒車你不能期待她有幾破風,不過在外型觀感上就一定大大提升,再加上碳纖曲柄、輪組和原裝快拆腳踏,小摺都可以有戰車的專業辣味。價格上此車雖然比較高昂(及得上一部中高檔的road bike),不過考慮到其獨特性和注目度,在機能之外作為工藝品一般的定位,入手的吸引力仍然相當之高。

顏色:消光黑
適合身高:150cm 至 190cm
傳動系統:STRiDA 專用皮帶驅動(使用時間達80,000公哩)
重量:7.9 千克
輪組:18 吋全碳纖
剎車:碟剎
速度:單速
折疊尺寸:1175mm x 380mm x 505mm
限重:90 公斤/ 200 磅
保養:一年

手把只支援向後摺,和常規款式的下摺稍有不同。

手把只支援向後摺,和常規款式的下摺稍有不同。

不支援泥擋而直接加入流線型的裙腳設計,辣味又增添幾分。

不支援泥擋而直接加入流線型的裙腳設計,辣味又增添幾分。

仍然是塑膠大盤,曲柄就改用了碳纖質材。

仍然是塑膠大盤,曲柄就改用了碳纖質材。

18吋全碳纖三刀輪組,其他STRiDA車系也一樣支援可用。

18吋全碳纖三刀輪組,其他STRiDA車系也一樣支援可用。

個人最愛的新靴座支撐,先不理是否真的aerodynamic,其簡潔優美的線條已經滿分。

個人最愛的新靴座支撐,先不理是否真的aerodynamic,其簡潔優美的線條已經滿分。

同場介紹STRiDA展示及收藏架,由STRiDA HK和英國Cyclehoop共同合作設計,Made In U.K.共有白 / 黑 / 橙三種顏色。價格:$1,180

同場介紹STRiDA展示及收藏架,由STRiDA HK和英國Cyclehoop共同合作設計,英國製造共有白、黑、橙三種顏色。價格:$1,180

推出日期:2016年3月29日(全港限量10部)
零售價:HK$28,800
銷售點:SPREAD by g.u.m.(九龍尖沙咀漆咸道南119號地下/2317 6555)

文:SAYA S.
圖:徐嘉怡
Model:Timothy Chan

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